Auto Importeren: Stap-voor-Stap
Alles wat u moet weten over het importeren van een auto naar Nederland, per land van herkomst.
🇩🇪Duitsland
Populairste importland — grote keuze, goede kwaliteit
Duitsland
Populairste importland — grote keuze, goede kwaliteit
Te betalen belastingen
- ✓ BTW (21%) over de aankoopprijs
- ✓ BPM (belasting op personenauto's en motorrijwielen) — berekend op basis van CO₂ en catalogusprijs
- ✓ Geen douanerechten (EU-lidstaat)
Stappenplan
- 1Zoek een auto via Mobile.de, Autoscout24.de of bij een Duits merkdealer
- 2Controleer het Fahrzeugschein (Duits kentekenbewijs) en onderhoudshistorie (Scheckheft)
- 3Sluit een kortlopende Duitse verzekering af voor de rit naar NL (of een transportverzekering)
- 4Haal een Unbedenklichkeitsbescheinigung (UBB) op — vrijwaringsbewijs van de Duitse overheid
- 5Rijd de auto naar Nederland
- 6Maak een afspraak bij een RDW-erkend bedrijf voor een APK keuring
- 7Doe BPM-aangifte via de website van de Belastingdienst
- 8Na betaling van BPM: plan een afspraak bij RDW voor inschrijvingsonderzoek
- 9Ontvang Nederlands kenteken en bestel plaatjes
Tips
- • Duitse auto's zijn vaak beter onderhouden (regulier onderhoud verplicht via TÜV)
- • Let op het onderscheid tussen Mehrwertsteuer (BTW) uit de prijs — particuliere verkopers zijn vaak BTW-vrij
- • TÜV-rapport is een goed teken maar vervangt niet de Nederlandse APK
🇧🇪België
Dichtbij, laag drempel — populaire importroute
België
Dichtbij, laag drempel — populaire importroute
Te betalen belastingen
- ✓ BTW (21%) over de aankoopprijs
- ✓ BPM — berekend op CO₂ en catalogusprijs
- ✓ Geen douanerechten (EU-lidstaat)
Stappenplan
- 1Zoek via AutoScout24.be of Vroom.be
- 2Controleer het Belgisch inschrijvingsbewijs en Car-Pass (kilometerstand)
- 3Vraag een Certificat de radiation / Afmeldingsattest aan bij de Belgische DIPL
- 4Rijd naar Nederland en plan APK bij RDW-erkend bedrijf
- 5BPM-aangifte doen en betalen
- 6Inschrijvingsonderzoek bij RDW, kenteken platen aanvragen
Tips
- • Car-Pass is verplicht bij verkoop in België — goed als referentie voor kilometerstand
- • Belgische BTW is 21% — check of de prijs incl. of excl. BTW is
🇬🇧Verenigd Koninkrijk
Post-Brexit: nu met douanerechten en extra administratie
Verenigd Koninkrijk
Post-Brexit: nu met douanerechten en extra administratie
Te betalen belastingen
- ✓ Douanerechten (10% over de douanewaarde)
- ✓ BTW (21%) over aankoopprijs + douanerechten + transportkosten
- ✓ BPM — berekend op CO₂ en catalogusprijs
- ✓ Eventueel: Motorrijtuigenbelasting in het VK tot export
Stappenplan
- 1Zoek via AutoTrader.co.uk of een UK dealer
- 2Vraag een V5C (UK kentekenbewijs) aan bij de verkoper
- 3Verkoopregistratie (Notification of Permanent Export) bij DVLA
- 4Zorg voor een douane-aangifte bij het importeren in de EU (NL: Douane.nl)
- 5Betaal douanerechten en BTW bij invoer
- 6APK keuring bij RDW-erkend bedrijf in NL
- 7BPM-aangifte en betaling
- 8Inschrijvingsonderzoek + kentekenplaten
Tips
- • Post-Brexit is het VK een derde land — douanerechten (10%) en invoerformaliteiten zijn verplicht
- • Let op: rechts gestuurd (stuur aan de rechterkant) — mag in NL maar is ongebruikelijk
- • Conversie naar links gestuurd is duur maar mogelijk
- • BPM kan hoger uitvallen door hoge CO₂-uitstoot van Britse modellen
🇫🇷Frankrijk
Goede deals, vooral Franse merken
Frankrijk
Goede deals, vooral Franse merken
Te betalen belastingen
- ✓ BTW (21%) over de aankoopprijs
- ✓ BPM — berekend op CO₂ en catalogusprijs
- ✓ Geen douanerechten (EU-lidstaat)
Stappenplan
- 1Zoek via Leboncoin.fr of La Centrale
- 2Controleer de Carte Grise (Frans kentekenbewijs)
- 3Vraag een Certificat de cession (verkoopverklaring) aan
- 4Vraag een Certificat de situation administrative (quitus) aan
- 5Rijd naar NL, APK keuring, BPM-aangifte, inschrijving
Tips
- • Franse auto's hebben soms een hogere kilometerstand — controleer het Contrôle Technique rapport
- • Franse BTW is 20% — Nederlandse BTW (21%) wordt geheven over de aankoopprijs
🌎Verenigde Staten / Japan (buiten EU)
Extra douanerechten en typegoedkeuring vereist
Verenigde Staten / Japan (buiten EU)
Extra douanerechten en typegoedkeuring vereist
Te betalen belastingen
- ✓ Douanerechten (10% over de douanewaarde)
- ✓ BTW (21%) over aankoopprijs + douanerechten + transport
- ✓ BPM — berekend op CO₂ en catalogusprijs
- ✓ Extra kosten voor typegoedkeuring en eventuele aanpassingen
Stappenplan
- 1Zoek een voertuig via een gespecialiseerde importeur of online marktplaats
- 2Controleer of het voertuig aan Europese typegoedkeuringseisen voldoet
- 3Laat eventueel aanpassingen doen (verlichting, emissies, etc.)
- 4Regel transport (inclusief douanedocumenten)
- 5Bij aankomst in NL: douane-aangifte, douanerechten en BTW betalen
- 6APK keuring — let op: USA/Japan voertuigen moeten vaak eerst technische aanpassingen ondergaan
- 7BPM-aangifte en betaling
- 8Inschrijvingsonderzoek bij RDW
Tips
- • Voor youngtimers (25-40 jaar) en oldtimers (40+ jaar) gelden vereenvoudigde regels
- • Japanse auto's zijn populair als youngtimer import (JDM motoren)
- • Schakel een erkend importbedrijf in voor de complexe procedure
- • Typegoedkeuring (individuele goedkeuring) kan duur zijn — onderzoek dit vooraf
Algemene stappen bij elke import
- 1Koophandschrift / factuur verzamelen
- 2Voertuig voldoet aan technische eisen (APK gelijkwaardig)
- 3Verklaring van geldigheid van buitenlands kenteken (indien van toepassing)
- 4Nederlandse APK keuring bij RDW-erkend bedrijf
- 5Inschrijvingsonderzoek bij RDW
- 6BPM-aangifte doen (online via Belastingdienst)
- 7BPM betalen
- 8Kentekenplaten aanvragen en monteren
- 9Auto verzekeren en MRB wordt automatisch geïnd